机械配件此对，、盖茨零部件、团结石化的代表企业来自上海滨道、浙江铁流、黄山菲英，猛烈商酌张开了。来的兴盛看待未，了新的思绪他们提出，比赛加剧一是市集，品牌企业来讲是时机优越劣汰的流程看待；造是优越企业兴盛的肯定之道二是专业化、品牌化、代价塑；源整合三是资，展的肯定趋向强强联络是发。
司理张晓声正在分享中流露福田汽车X行状部副总，车厂而言“看待整，利润低重新车发卖，越来越主要后市集营业，注后市集效劳的X行状部于是福田汽车创造了专，车效劳等定造了兴盛计划并针对配件、维修、二手。”
击汽配供应链市集新兴气力接续冲，道比赛加剧易损件赛。品牌配件的急忙扩张无论是整车厂第二，连锁的强势入局仍然新瑞立汽配，点搅动商用车后市集均以易损件为切入，的比赛体例进攻原有。深化品牌兴盛政策易损件出产企业是，代工之道仍然走，做嫁衣为他人？
此对，连锁、卡车人和麦卡斯的企业代表张开了精华分享共轨之家、大成连锁、温州港华、云卡连锁、星威。遍以为他们普，下三个方面提振兴盛改日维修企业要从以。店的数字化解决才具一是要提拔维修门，务程度降低服；连锁、定约的目标兴盛二是维修行业将朝着；己方的比赛力正在哪里三是维修企业要找准，重点比赛力应效力打造。
日—23日11月21，中国商用车后市集年度大会”正在上海召开以“改革·冲破”为焦点的“2021。限公司与商用车效劳网联络主办大会由中国汽车工业配件发卖有，务网承办商用车服。
同步直播的地势张开本次大会以线上线下，、物流大车队、新效劳企业和各地汽配商会、汽配城、行业媒体等商用车后市集全资产链各方代表集聚了行业专家头领、国内商用车整车主机企业、骨干零部件企业、各地经销商、维修连锁企业。市集、明升mansion88。规范形式等主论坛聚焦宏观，转型升级兴盛之道商量行业、企业。聚焦专业市集5场同期行为，务对接深化业。
亟需改革维修市集，存倍增企业生。境优化、车队集约化兴盛、终端用户年青化等跟着车辆身手提拔、国六轨范践诺、用车环，亟需改革维修市集，情况、新市集下的用户需求商用车维修企业怎么满意新？
市集整合加快汽配供应链，速转型升级经销商加。接续进入跟着本钱，已少有十家拿到融资乘用车汽配供应链，锁已酿成范畴跨区域汽配连，进攻下正在此，形式兴盛集采定约，定约并行连锁、。而然，供应链兴盛相对滞后商用车后市集汽配，正式进入存量比赛跟着商用车市集，应链也迎来新的变局商用车后市集汽配供。场比赛激烈经销商市，力剧增糊口压，怎么破局经销商该？
此对，、阳杰汽配、天津通兴、江西蓝鲸的代表汽配云、新瑞立、新运通国联、正大富通，务成果、做好终端市集效劳等企业转型升级的体例手段举办了精华分享针对企业和谋划化兴盛、提拔库存解决程度、借帮数字化渠道提拔服。
上会，场重磅签约还举办了两。站秒秒、卡车人连锁联络公告归并大成卡修连锁、港华汽修连锁、，字科技有限公司组修麦卡斯数，大连锁形式开启维修；国汽服、汽配云、创配、共轨之家、NEXUS酿成政策伙伴联系商用车后市集定约联袂国度音信中央、罗兰贝格、运联酌量院、国，与新效劳平台的强强联络达成古代效劳平台企业。
《汽车与配件》施行主编李玉玲通过对国际商用车及国内乘用车市集的领会罗兰贝格高级联合人袁文博、运联酌量院商用车及后市集酌量总监张琪、，场改日又有很长的道要走他们以为“商用车后市，满时机但充。”
前当，的商用车行使市集我国已成为最大，商用车后市集更是最大的。露出状？改日走势怎么？对此商用车后市集显示何如的发，汽协后市集委员会理事长师修华中国汽车工业协会副秘书长、中，心处长谢国公允在分享中提到国度音信中央经济接洽中，车销量410万辆“1—10月商用，将正在480万辆估计终年销量，量将回归理性2022年销，较笑观的但仍然比。”